Учёные Московского физико-технического института (МФТИ) создали пожаробезопасную литий-ионную батарею для электровелосипедов и электросамокатов. Разработка произведена из российских компонентов.
Стоимость таких аккумуляторов сопоставима с азиатскими аналогами, однако отечественные гораздо надёжнее. Как отметили в МФТИ, мощности нового источника питания хватает на 60 километров при движении по магистралям и 45–50 километров во время езды по снегу.
Рынок заполнили источники питания низкого качества сборки, которые часто горят, однако созданный российскими учёными аккумулятор является пожаробезопасным и соответствует всем мировым сертификационным требованиям.
Батарея весит почти шесть килограммов, её ёмкость — 13 ампер-часов, а напряжение питания — 60 вольт. Запустить его в серийное производство хотят на опытно-промышленном заводе компании АО «Металион». По словам инженеров, цена будет варьироваться от 150 (более 13 тысяч рублей) до 200 долларов (около 17,5 тысячи рублей), отмечает «Газета.ru».
Ранее в нескольких российских городах электросамокаты загорались и сжигали квартиры. Одна из таких ситуаций произошла в Ярославле. Жильцы поставили электросамокат заряжаться и ушли из дома, в их отсутствие произошёл пожар. По словам спасателей, такие самокаты работают от литий-ионных аккумуляторных батарей, следовательно, потушить их сложно, потому что требуется полностью погрузить устройство в воду. Поэтому спасатели призывают никогда не оставлять самокат на зарядке без присмотра или заряжать его ночью.