Теперь все отклонения от заявленного веса груза будут автоматически фиксироваться системой в момент приема состава на ж/д инфраструктуру парка “Новый”.
Напомним, уникальный железнодорожный объект – Парк “Новый” – был построен стивидорной компанией АО “Восточный Порт” в 2020 году с целью модернизации припортовой инфраструктуры и увеличения пропускной способности станции Находка-Восточная ДВЖД. Сегодня он является самым современным на Дальнем Востоке и предназначен для приема составов с углем.
<rg-embed data-id="372065" code="
“>
Реклама, АО “Восточный Порт”, ИНН 2508001544
erid: F7NfYUJCUneP4VfVgf8j