Как сообщил председатель комитета Валерий Ильенко, на середину октября работы на автодорогах местного значения выполнены на 89 процентов от плана. В двадцати муниципальных образованиях работы полностью завершены, но в Искитимском, Колыванском, Кочковском и Новосибирском районах есть объекты, на которые до сих пор не заключены контракты.
Как пояснил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Игорь Миллер, данные объекты – переходящие и долгосрочные. После внесения изменений в региональный бюджет, которые позволят выделить дополнительные финансовые средства, в течение зимы будут проведены торги и подрядные организации начнут заготавливать материалы. Что касается областных дорог, то, по словам замминистра, укладка верхнего слоя дорожного покрытия выполнена на 95 процентов. Сейчас идет обустройство: устанавливаются дорожные знаки, барьерные ограждения, остановочные павильоны. Осталось три дорожных объекта с щебеночным покрытием, работы на которых можно проводить в течение всего октября.
В Новосибирске, по словам первого вице-мэра Олега Клемешова, работы на всех объектах завершены в рамках строительного сезона. В стадии приемки два последних объекта, ремонтировавшихся по нацпроекту “Безопасные качественные дороги”. Олег Клемешов также сообщил, что из объектов, финансируемых на дополнительно выделенные из областного бюджета 1,1 миллиарда рублей и 700 миллионов рублей из городского бюджета, восемь – в завершающей стадии. Осталось закончить ремонт девяти из 114 тротуаров. В частном секторе все 43 объекта полностью отремонтированы.
“Все намеченные контракты будут исполнены как в Новосибирске, так и в области”, – отметил Валерий Ильенко, добавив, что нынешний год “можно назвать показательным в плане ремонтных работ” за последнюю пятилетку.
Вместе с тем ремонт мостов в областном центре депутаты подвергли критике. Так, Дмитрий Макаров обратил внимание на то, что на Димитровском мосту “мало работников” и двухлетний контракт можно было бы выполнить в более короткие сроки.
Также депутаты обсудили введенное постановлением мэрии в марте этого года временное ограничение движения большегрузов по территории Новосибирска. Требование распространяется на автомобили весом более 12 тонн и с максимальной скоростью до 30 км/ч. По словам Валерия Ильенко, постановление мэрии не работает. По информации Центра организации дорожного движения, только с двух точек наблюдения зафиксировано 300 большегрузов. “Теперь представьте, сколько грузового транспорта идет по всей территории города Новосибирска”, – отметил депутат, добавив, что нанесение грузовиками ущерба дорожному полотну – “неоспоримый факт”. “Так дальше продолжаться не может. Меры должны быть приняты незамедлительно”, – подчеркнул председатель комитета.