Важно
 |
| © fokusgood / Фотобанк 123RF.com |
Новые Правила ОСАГО придут на смену аналогичному документу, действующему с 2014 года (Положение Банка России от 1 февраля 2024 г. № 837-П).
Правила актуализированы в связи с рядом изменений законодательства, в том числе завершением 1 октября интеграции автоматизированной информационной системы ОСАГО, в которой содержатся сведения, касающиеся заключения и исполнения договоров ОСАГО, в единую АИС страхования. Последняя будет включать также информацию по другим видам страхования – в частности каско и ДСАГО.
Банк России также переработал структуру Правил. Так, в отдельные главы выделены положения, посвященные порядку заключения, изменения и досрочного прекращения договора ОСАГО, порядку определения размера страхового возмещения в случае причинения вреда жизни и здоровью или имуществу потерпевшего.
Некоторые изменения коснулись и содержания Правил. Например, уточняются отдельные основания досрочного прекращения договора ОСАГО, связанные с гибелью транспортного средства и увеличением страхового риска. Скорректированы также формы ряда документов, используемых в связи с осуществлением ОСАГО: из формы страхового полиса исключено поле с подписью страхователя, а форма извещения о ДТП дополнена местом для нанесения QR-кода, который позволяет перейти на страницу загрузки мобильного приложения “Госуслуги Авто” с описанием условий и порядка оформления европротокола.
Параллельно с принятием новой редакции Правил ОСАГО Банк России обновил и требования к порядку электронного документооборота в рамках этого вида страхования. Соответствующие изменения в основной своей части также вступят в силу 1 октября.
К сведению: в рамках мероприятий по созданию единой системы ОСАГО Союзного государства России и Беларуси (модельный закон от 19 июня 2023 г.) Госдума 24 сентября приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий внесение в АИС страхования сведений о договорах, заключенных по правилам этой системы. Предполагается, что соответствующая информация будет предоставляться в режиме реального времени в том числе таможенным органам в целях контроля за исполнением лицами, пересекающими границу, обязанности по страхованию своей автогражданской ответственности.