Подмосковная реновация, конечно, отличается от московской. В столице сносят пятиэтажки, в области речь идет в основном о двухэтажных деревянных или шлакоблочных домах, которые массово строились еще в довоенные и первые послевоенные годы. Но принципы те же: дома сносят, не дожидаясь, пока они перейдут в категорию аварийных, территория застраивается комплексно, не только одним жильем, но и инфраструктурой. Но программа реализуется за счет внебюджетных источников, поскольку на бюджет ложится расселение аварийных домов по другой программе. В общей сложности по реновации в области планируется снести 2 тысячи бараков (есть еще в Подмосковье, к сожалению, и они ), 22 тысячи малоэтажных послевоенных домов и 3,4 тысячи хрущевок. В этих домах сейчас проживает 1,3 миллиона человек, все они получат новые квартиры. Переселить их обещают за 10 лет.
В какое жилье будут переселять по программе реновации? На этот счет в области существуют стандарты строительства, в которых говорится, что рекомендуемая площадь однокомнатных квартир составляет 36 “квадратов”, двушек – 49, трешки не могут быть меньше 66. Санузлы будут раздельными даже в однушках, а если в квартире больше двух комнат, санузлов должно быть два. Под кухню в однокомнатных квартирах отводится 10 квадратных метров, каждая последующая комната в квартире автоматически добавляет кухне два дополнительных “квадрата”. А еще из обязательных требований внутри жилья – потолки высотой 2,65 метра и хорошая геометрия комнат.
Всего в проработке находятся 178 проектов с объемом строительства 1,5 миллиона квадратных метров жилья
Во всех новостройках в обязательном порядке должна быть смонтирована система отвода стоков кондиционирования. Так что больше никакого раздражающего стука капель от соседских кондиционеров сверху и никаких лужиц на балконах от них же. И оговорен запрет на создание зависимых машино-мест. Это квадратные парковки, где совершенно легально можно поставить машины в два ряда. При такой планировке те, кто приехал раньше, по утрам вынуждены вызванивать закрывших им выезд второрядников. Побегав вот так за соседями, владельцы железных коней начинают игнорировать свободные места в первом ряду, занимая сразу второй. Вот и получается, что по бумагам жители дома парковками обеспечены полностью, а по факту половина мест стоят пустыми, а половина жителей паркуется по газонам и чужим дворам. Поэтому зависимые машино-места в проектах реновации запрещены.
Первые два проекта реновации в Подмосковье уже реализованы в Мытищах и Раменском, где из бараков в новые квартиры переехали 126 семей. “Сейчас запускаем еще 12 проектов в Балашихе, Раменском, Пушкинском, Мытищах, Королеве, Подольске, Химках и Наро-Фоминске. Здесь речь идет уже о 7 тысячах семей”, – отмечает Инна Федотова. А всего, по ее словам, в проработке находятся 178 проектов с объемом строительства 1,5 миллиона квадратных метров жилья.