Далее сработал звуковой сигнал Overspeed (аварийная, красная сигнализация), который экипаж не обсуждал. Второй пилот докладывал диспетчеру Домодедово о недостоверной индикации скорости, но не переключил радиостанцию, из-за чего первый не получил эту информацию.