Машина оклеена камуфляжной плёнкой, которая не скрывает лишь светотехнику, необходимую для тестирования “паркетника” на дорогах общего пользования. Дизайн головной оптики и фонарей напоминает Range Rover, со старшей моделью J7 роднит решётка радиатора. Графика фар и нескрытые дверные ручки говорят о том, что модель будет позиционироваться в качестве бюджетной.
Фото: Соцсети
“Шпионам” удалось заглянуть в салон Jaecoo J5, но пока нет гарантии, что на фото серийный вариант. Кроссовер получил вертикальный дисплей мультимедиа, который “перетекает” в тоннель, на котором нет ничего, кроме подстаканников и двухслотовой беспроводной зарядки. Селектор трансмиссии разместили на рулевой колонке. Кожа сидений имеет перфорацию, есть панорамная крыша.
Фото: Соцсети
Jaecoo J5 построен на платформе T1X. Длина кроссовера составляет 4350 мм, колёсная база равна 2620 мм. Таким образом, это компактная модель. На появившихся фото видна конструкция задней подвески: здесь не дешёвая балка, а многорычажка. Это решение обусловлено многообразием заявленных конфигураций силовой установки: будут версии чисто с ДВС, гибридная и электрическая.
Ранее “РГ” рассказывала, когда Jaecoo J5 появится на российском рынке.