Цветы, фрукты, а также бытовая электроника, содержащая литий-ионные батареи, входят в число предметов, которые сейчас обычно перевозятся по воздуху.
Помимо создания грузового бизнеса для авиакомпаний, эта тенденция привела к увеличению торговли в определенных нишевых областях, таких как интеллектуальные и электронные продукты, производимые в Китае. Теперь их приветствуют зарубежные потребители, чему способствует бум трансграничной электронной коммерции, который привел к резкому росту спроса на грузовые авиаперевозки.
Авиакомпания China Southern Airlines, штаб-квартира которой находится в Гуанчжоу, провинция Гуандун, заявила, что за последние несколько лет на международном рынке грузовых авиаперевозок произошли значительные изменения. Большая часть традиционных перевозок массовых грузов была заменена трансграничными грузовыми перевозками в рамках электронной коммерции.
«Трансграничная электронная коммерция привела к быстрому росту спроса на авиаперевозки», — сказал Питер Гао, вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу в Китае. По данным Главного таможенного управления, в прошлом году объем импорта и экспорта товаров трансграничной электронной коммерции Китая составил 2,38 трлн юаней (29,26 трлн рублей), а экспорт продукции только для трансграничной электронной коммерции составил 1,83 трлн юаней.
Поскольку электронная коммерция включает в себя продукты, которые не были частью традиционной торговли, возникли новые торговые модели и методы транспортировки, что порождает новые требования к международным грузовым авиаперевозкам Китая и расширяет возможности страны. Например, продукты, содержащие литий-ионные батареи, раньше классифицировались как опасные товары для авиаперевозок, теперь трансграничная электронная торговля влечет за собой доставку многих таких продуктов.
В прошлом месяце компания China Southern выполнила свой первый трансграничный чартерный грузовой рейс, на котором были доставлены товары, содержащие литий-ионные батареи, из Гуанчжоу в Лондон. В число этих продуктов входили электрические вентиляторы и Bluetooth-наушники, что ознаменовало прорыв в сфере грузовых авиаперевозок Китая.
Бурный рост трансграничной электронной коммерции Китая привел к необходимости открытия новых международных маршрутов грузовых авиаперевозок. В конце марта международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань в провинции Гуандун открыл специальный трансграничный международный грузовой маршрут, соединяющий Шэньчжэнь со столицей Венгрии Будапештом.
Cовременные торговые модели создают новые требования к грузовым авиаперевозкам
В апреле международный аэропорт Чэнду Тяньфу в провинции Сычуань открыл свой первый международный грузовой авиамаршрут, соединяющий Чэнду со столицей Норвегии Осло. Маршрут ориентирован на транспортировку трансграничной продукции электронной коммерции в небольших упаковках.
По данным Главного таможенного управления, за первые пять месяцев этого года объем торговли со странами — участницами инициативы «Один пояс, один путь» составил более 8,3 трлн юаней, что на 7,2 процента больше, чем за соответствующий период прошлого года.
В первом квартале China Southern перевезла около 2800 метрических тонн товаров трансграничной электронной коммерции, электронных товаров, промышленных аксессуаров и сельскохозяйственной продукции из Пекинского международного аэропорта Дасин в страны и регионы, участвующие в инициативе «Один пояс, один путь». Эта цифра стала рекордной с момента открытия аэропорта пять лет назад. С марта спрос на авиаперевозки свежих цветов в Центральную и Западную Азию увеличился. China Southern теперь предоставляет услуги холодовой цепи для перевозки цветов из Куньмина, провинция Юньнань, в Пекин, а затем в Центральную и Западную Азию. Авиакомпания перевозила такие продукты, как черешня из Чили и Таджикистана, лосось из европейских стран и красное вино из Грузии. В авиакомпании утверждают, что она продолжит увеличивать инвестиции в грузовые авиамаршруты, соединяющие Китай и экономики — участницы инициативы «Один пояс, один путь».
Китайские провинции и регионы стремятся стимулировать торговлю посредством трансграничной электронной коммерции за счет улучшения грузовых авиаперевозок. Например, провинция Хэнань, в которой 10 лет назад не было развитой сети межконтинентальных грузовых маршрутов, сейчас фокусируется на быстром росте авиаперевозок за счет частых рейсов между Чжэнчжоу и Люксембургом. Это позволило транспортировать товары из провинции потребителям по всему миру, а также из других стран в Хэнань.