Предполагается, что льгота начнет действовать с 2024-го и до 2028 года включительно. Разработчики учитывали концепцию развития электротранспорта, по которой к 2030 году каждый десятый выпускаемый в стране автомобиль будет электрическим. Тем временем в Пензенской области в прошлом году было зарегистрировано лишь 90 автомобилей с электродвигателем.
В то же время сами владельцы электрокаров говорят, что проблемы не только и не столько связаны с налогообложением, а в большей степени — с отсутствием инфраструктуры.
— Заправок катастрофически мало, — говорит пензенец Геннадий Сапунов, у которого японский электромобиль. — Заряда аккумулятора хватает максимум на 400 км. В масштабах нашей страны это немного, учитывая, что подзарядить его не всегда представляется возможным.
В Пензенском регионе работают шесть станций для электромобилей: четыре в Пензе и по одной в Кузнецке и Нижнем Ломове. Однако прошлым летом область вошла в число 26 регионов — участников пилотного проекта по созданию зарядной инфраструктуры.