Прогулявшись по новой переправе, глава города рассказал: «Крымская набережная несколько лет назад была такая депрессивная. Я сколько раз там бывал — никого не было, ни велосипедистов, ни пешеходов. Сейчас же это одна из самых популярных набережных. И возле ГЭС-2 тоже было пространство запущенное. Сейчас — культурный центр». Вот и с открытием моста, когда остров Балчуг вошел в состав одного из самых живописных прогулочных маршрутов города от Воробьевых гор, через парк Горького до ГЭС-2, глава города уверен, и это пространство станет одним из самых любимых у горожан. Ведь теперь быстрее и проще пройти и к другим знаковым местам Балчуга — памятнику Петру I , арт-пространству «Красный октябрь», кинотеатру «Ударник», Дому на набережной, Московскому театру эстрады…
Строить новый мост начали в марте прошлого года, а закончили на полгода раньше. Длиной мост — 58 метров, шириной — 8 метров. В форме изогнутой металлической балки он гармонично вписался в сложившуюся застройку. С него открывается прекрасный вид на центр Москвы. Ребро жесткости, установленное по центру, разделило встречные потоки пешеходов и одновременно позволило вписать чуть не на всю длину 36-метровую скамейку, на которой во время прогулки приятно будет отдохнуть над водой.
Всего в планах города — строительство еще девяти мостов через Москву-реку, Яузу и другие московские реки. Как рассказал корреспонденту «РГ» руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, только за ближайшие два года планируется ввести в строй пять мостов. Два из них строятся в Мневниковской пойме. Ближе всех к вводу автомобильный мост через Москву-реку, который возводится в створе улицы Мясищева и свяжет районы Мневники и Филевский парк. Там же, по соседству, строится еще один мост — вблизи улицы Новозаводской. У него необычная вантовая схема — между наклонной балкой жесткости и пролетным строением добавлен несущий элемент как парус из металла длиной 130 метров.