На позиции танкистов третьего армейского корпуса Южной группировки войск приходится добираться пешком. Легковушки, даже если это УАЗ или “Нива”, вязнут в грязи или садятся на брюхо в глубокой колее проселочных дорог, разбитых тяжелой техникой. На Донбассе началась классическая осенняя распутица. Погода скачет как узоры в калейдоскопе. Затяжные дожди сменяются туманами, температура падает до ноля градусов, затем в небе ненадолго проглядывает солнце, которое быстро сдает позиции низкой облачности и осадкам.
Идти пешком несколько километров по сплошной грязи – испытание не из легких. Борьбу с грязью приходится прерывать, чтобы замереть, прислушиваясь к пиликанью антидрона, сопровождающего нас офицера. “Далеко летит, не к нам точно”, – успокаивает он.
Позиции танкистов находятся на окраине небольшого села, сильно потрепанного боями. Нас встречают бойцы подразделения, костяк которого составляют военнослужащие из Пермского края. Характерный пермский говорок слышится сразу. На вооружении у парней находятся танки Т-80 БВМ. Могучие машины, оттюнингованные по последнему слову военной моды. Мощные наварные решетки, прикрывающие башню танка, затянуты маскировочными сетями. Эту конструкцию, превращающую Т-80 в подобие большой черепахи, в войсках прозвали мангалом. С решеток на корпус танка свешиваются цепи. Такие же цепи, спускающиеся до земли, прикреплены под передним бронелистом, между гусеницами танка. По бокам установлены противокумулятивные экраны.
Танкисты поясняют, что это все не для красоты, это жизни их спасает. Решетки над башней для защиты от дронов, цепи, закрывающие башню, чтобы дрон не залетел, а сдетонировал раньше; цепи под днищем – защита от мин. “Противник сбрасывает с дронов танковые мины со специальным усиком. Они срабатывают под днищем танка. Цепи позволяют вызвать детонацию не под днищем, а раньше. Удар приходится на защищенные места и он не так страшен”, – объясняют танкисты.
Командир танка, сержант с позывным Вжик, молодой, невысокого роста парень, называет Т-80 настоящим шедевром. “Быстрый, мощный, хорошо защищенный, он не раз спасал экипаж от неминуемой гибели”, – хвалит командир машину.
Решетки над башней – для защиты от дронов, цепи закрывают башню, чтобы дрон не залетел, а сдетонировал раньше; цепи под днищем – защита от мин
Вжик – человек с очень непростой судьбой. Он рано потерял родителей, жил в детдоме, потом в приемных семьях. Несмотря на все испытания, не озлобился. Женился, подрастает сын. Вжик глядит на жизнь с оптимизмом. Рассказывает, что первые недели на СВО были очень непростыми.
“Боялся поначалу очень сильно – обстрелы, выезды на задания. Иногда руки так тряслись, что никак с собой совладать не мог”, – признается он.
Командир танка рассказал, что распределиться в танковые войска помогли невысокий рост и худощавое телосложение. “На меня посмотрели в военкомате и сказали – в танкисты разве что. Он из люка пулей вылетать будет, что в бронежилете, что без”, – шутит сержант.
Первый серьезный бой был на донецком направлении. Танк наехал на противотанковую мину, слетела гусеница, были раненые. “Мы выскочили и по нам начала работать артиллерия. Перебежками неслись. Добежали до разведчиков, они нас приютили, спасли по сути”, – вспоминает Вжик.
После нескольких таких переделок танкист понял, что надо брать себя в руки. В танке, по его словам, главное – не бояться, иначе экипаж подведешь и насмешишь. И смог в итоге одолеть страх.
“Я стал интересоваться, как устроена машина, если что-то было непонятно – спрашивал у командира, старался вникать во все детали. Через какое-то время меня в звании повысили, назначили командиром танка”, – рассказал сержант.
Сейчас, по его словам, танки не идут в лоб штурмовать укрепрайоны ВСУ. Работают с закрытых огневых позиций. Разные солдатские хитрости помогают слать снаряд на дальность до 12 километров. Машина постепенно превращается в защищенную, маневренную самоходную артиллерийскую установку.
“Выезжаем на позицию, привязываемся к местности, работаем с операторами БПЛА, нам говорят координаты позиций, я сижу, рассчитываю траекторию выстрела. На поражение цели уходит два-три снаряда. Один пристрелочный и дальше уже смотрим, поражена цель или нет”, – объясняет сержант.
Вжик рассказывает, что самое опасное для танка – дроны. Когда под башню прилетает дрон с установленным на нем снарядом от противотанкового гранатомета, который называют морковкой, то удовольствие не из приятных. “Противник хитрит, постоянно меняет частоты, но и наши ребята в ответ на это тоже что-то придумывают”, – говорит сержант.
По словам командира танка, осенняя распутица его машине не страшна. Еще не было случая, чтобы Т-80 где-то застрял. “И в грязь ездит, и в морозы, везде пройдет. Только здесь я понял поговорку про то, что танки грязи не боятся. Если следить за состоянием машины, то она вообще мало чего боится. Из любой передряги вытащит”, – заключает танкист.
По рации приходит команда выехать танку Вжика на боевое задание. Отработать квадрат, где зафиксировано движение противника. Сержант командует экипажу занять места, танк заводится и с характерным свистом газотурбинного двигателя срывается с места.