Встречали торжественно – с военным оркестром. По морской традиции капитану Александру Хлебникову за сверхдальний переход вручили жареного поросенка. “Самочувствие экипажа отличное, все системы и механизмы работают в штатном режиме”, – отчитался капитан, который провел судно на юг Приморья протяженным маршрутом. Сначала по рекам, потом по Севморпути и суровым дальневосточным морям. Расстояние в 6,9 тысячи миль “Сергей Приходько” преодолел за 45 суток. Погода не баловала. Но краболов подтвердил свои улучшенные мореходные характеристики и ледовый класс Ice2. Ведь он может эксплуатироваться в неограниченных районах плавания в сложных метеорологических условиях Берингова и Охотского морей.
Судно полностью построили корабелы завода “Верфь братьев Нобель” в городе Рыбинске Ярославской области. И затем по Севморпути судно пришло в Находку. Пришлось преодолеть путь в тысячи морских миль.
По словам заводчан, это очень интересный и непростой проект, которым они гордятся. Как известно, до старта федеральной инвестиционной программы “квоты под киль” суда для промысла краба не строили, а переоборудовали имеющиеся. Волжские корабелы смонтировали на “Сергее Приходько” современное отечественное оборудование, которое позволяет добывать краба на глубинах до двух тысяч метров, а затем транспортировать до 120 тонн живой продукции. На краболове, кстати, есть доступ в интернет, спутниковое ТВ.
Судно назвали именем выдающегося дипломата Сергея Приходько, чтобы увековечить его вклад в развитие страны и Дальнего Востока. Благодаря ему были приняты меры, позволившие сохранить популяцию камчатского краба. Сергей Приходько в конце 1990-х был помощником президента по международным вопросам. В начале 2000-х работал замруководителя администрации президента, вице-премьером – руководителем аппарата правительства. Сергея Эдуардовича не стало в январе 2021 года. Теперь он снова в строю.