Количество пассажирских самолетов с действующим сертификатом летной годности в парках 13 крупнейших российских авиакомпаний с конца октября 2023 г. по 26 июня 2024 г. уменьшилось на 3% и составило 693 воздушных судна, писали «Ведомости». Старший директор корпоративных рейтингов «Эксперт РА» Элина Кулиева пояснила, что основная причина роста простоев связана со сложностями в обслуживании и ремонте импортных самолетов. По данным Росавиации на конец июня, 66% самолетов в парках российских эксплуатантов импортные.