“Как тратить средства для изменения этой ситуации, выбирает субъект, но мы, например, не можем позволить себе тратить их на мосты и путепроводы, потому что у нас катастрофически низкое число дорог в нормативном состоянии. И, естественно, мы тратим деньги туда… Просим Минтранс разделить финансирование на федеральном уровне, отдельно выделять средства на мосты и путепроводы”, – сказал Абрамов на заседании рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта “Безопасные качественные дороги”.
Сенатор объяснил, что сейчас модернизация дорожной сети финансируется в целом, и регионам приходится “из двух зол выбирать меньшее”. Он привел в пример ситуацию в Амурской области, где лишь 41 процент автодорог находится в нормативном состоянии, а из 733 мостов и путепроводов – только 191.
Напомним, с начала реализации нацпроекта в регионах-участниках отремонтировано, реконструировано и построено более 88 тысяч километров дорог.