По версии следствия, экс-глава Volkswagen якобы знал, что концерн в 2014 г. обновил программное обеспечение (ПО) автомобилей, которое не решило проблему с выхлопами дизельного топлива. Но, несмотря на это, Винтеркорн не пресек его использование, что позволило продать 9 млн автомобилей с этим ПО в Европе и США, причинив ущерб покупателям в общей сложности на 100 млн евро, пишет агентство.