Волгоградские поисковики обследовали место крушения бомбардировщика Ли-2 и обнаружили две награды, принадлежавшие командиру пропавшего в 1943 году экипажа.
topwar.ru
15 января 1943 года самолеты 4-го Гвардейского авиационного полка дальнего действия вылетели на бомбардировку аэродрома Питомник.
О находке сообщает Поисковое движение России. Работы велись в рамках проекта “Крылья Сталинграда”. Волгоградские поисковики обследовали место крушения советского самолета.
О нем было известно и ранее, но до последнего времени поисковикам не удавалось там найти предметы или останки, которые могли бы пролить свет на события 1943 года.
Однако на этот раз удача исследователям улыбнулась. В ходе поисковых работ из земли был поднят сначала орден “Красной звезды”, а затем и орден Ленина.
Оказалось, что эти награды принадлежали командиру экипажа, гвардии старшему лейтенанту Анатолию Дмитриеву. Работа в архивах позволила установить, что орденом Ленина он был награжден всего за полгода до своего последнего вылета на боевое задание.
“15 января 1943 года самолеты 4-го Гвардейского авиационного полка дальнего действия вылетели на бомбардировку аэродрома Питомник (основной транспортный аэродром окруженной немецкой армии под Сталинградом), – сообщает Поисковое движение России.
К сожалению, военно-воздушные силы Красной Армии при выполнении этой задачи потеряли три самолета Ли-2 с экипажами. Самолет гвардии старшего лейтенанта Дмитриева был подбит истребителем противника на подлете к цели”.
Поисковики раскопали воронку, образовавшуюся в результате взрыва одной из бомб упавшего бомбардировщика. В результате были обнаружены останки двух членов экипажа.
“С большой вероятностью, тела летчиков в искореженном самолете обнаружили части наступающей Красной армии и похоронили в ближайшей воронке”, – предполагают поисковики.
Судя по найденным здесь же наградам, одним из похороненных бойцов мог быть лейтенант Дмитриев. А вот кем был второй летчик, еще предстоит установить. Поисковики отмечают, что самолет пытались посадить, но сдетонировал боезапас.
Известно также, что перед падением командир экипажа успел отдать приказ покинуть самолет. Его точно выполнил стрелок-радист, гвардии старшина Александр Гоголев. Он приземлился на парашюте на передний край немецкой обороны и был взят в плен.
Но уже на следующий день Гоголева освободили наступавшие советские войска. О нем известно, что войну он закончил начальником связи авиаполка. А вот судьба остальных членов экипажа многие годы оставалась неизвестной, они числились не вернувшимися с боевого задания.
Помимо лейтенанта Дмитриева, пропавшими считались: штурман, гвардии старший лейтенант Василий Цепляев; бортмеханик, гвардии техник-лейтенант Владимир Морозов; воздушный стрелок, гвардии старший сержант Иван Лепистов. Возможно, в стихийном захоронении, обнаруженном в наши дни, находятся останки одного из указанных летчиков.