На драматичном видео с места происшествия видно, как самолет авиакомпании Voepass падает с неба, проваливаясь за деревья возле домов, после чего образовался большой столб черного дыма, в результате чего погибли все 61 человек, находившиеся на борту.
Капитан Росс Эймер, имеющий более чем 40-летний опыт управления пассажирскими самолетами в США, рассказал DailyMail.com, что причиной трагедии мог стать отказ двигателя, сбой в системе управления полетом или отваливание важной части самолета, например, части крыла.
“И как только вы попадаете в смертельную спираль, выбраться из нее очень трудно”, – сказал он. По словам Эймера, наиболее вероятной причиной крушения стало то, что самолет столкнулся с эффектом сваливания на малой скорости – когда поток воздуха над крыльями слишком медленный, чтобы обеспечить достаточную подъемную силу. Это происходит, когда самолеты движутся слишком медленно. Три причины, по которым это происходит: техническая неисправность, сильная турбулентность, ошибка пилота или что-то, ударившее крыло, например, птица.
Авиакомпания VoePass подтвердила в своем заявлении в пятницу, что самолет, направлявшийся в международный аэропорт Сан-Паулу Гуарульюс, потерпел крушение в городе Виньедо. В заявлении не говорилось, что стало причиной аварии. На фотографиях, опубликованных в социальных сетях, видно, как самолет разбился во время вращения. Дополнительные кадры на сайте издания Globo News показали, как самолет вертикально падает вниз, вращаясь по спирали.
Несколько лет назад рейс 1549 авиакомпании US Airways потерпел крушение при посадке на реке Гудзон после того, как стая птиц ударилась о его крыло и отключила все электропитание вскоре после взлета, на высоте около 250 метров.
По данным авиакомпании, самолет ATR-72, потерпевший крушение в Виньеду, летел на высоте около 5,5 километра. На такой высоте это вряд ли могла быть птица, поэтому остается только два других сценария, пояснил эксперт. На видео заметно, как после того, как самолет, вероятно, остановился, он начал вращаться по кругу и рухнул на землю. Это известно как “смертельная спираль” или “вращение на кладбище”.
Когда крыло сваливается и падает, а мощность отсутствует из-за выключения двигателя, самолет может войти в спираль, в которой одно крыло создает подъемную силу, а самолет вращается вокруг другого и падает прямо на землю. Житель соседнего дома Даниэль де Лима рассказал, что услышал громкий шум, а затем выглянул из окна и увидел самолет, летящий по горизонтальной спирали. “Он вращался, но не двигался вперед, – сказал он Reuters. – Вскоре после этого он упал с неба и взорвался”.
Необычное последнее круговое движение самолета перед ударом о землю вызвало всеобщее любопытство среди авиационных экспертов, заставив некоторых предположить, что на самолете скопился лед или у него отказал двигатель, однако следователи заявили, что пока слишком рано определять причину крушения.