В Ленинградской области с 26 по 28 июля прошел на автодроме «Игора Драйв» состоялся фестиваль GARAGE FEST, самими яркими событиями которого стали этапы российской серии гонок на выносливость REC и Межрегионального чемпионата по дрифту RDS Europe 10, а также выставка уникальных автомобилей. Подробностями мероприятия делятся «Известия».
Как отметил участник этапа российской серии гонок на выносливость REC в беседе, во время соревнований на выносливость дистанцию делят между собой несколько членов команд — меняются во время пит-стопа, скорость составляет до 300 километров в час. При этом важно не только обойти соперников, но и не заработать штрафные очки.
«Обгоны, например, за пределами трассы, выезд широко, пересечение боковой линии, обгон под желтыми, подчинение флагам – много в чем можно накосячить», — рассказал Драгунов в беседе с корреспондентом «Известий» Натальей Оскерко.
Победитель этапа российской серии гонок на выносливость REC Георгий Ефросинин, в свою очередь, уточнил, что из-за погоды тактику пришлось менять на ходу.
«Уровень очень высокий, посмотрите на имена, кто участвует — люди с международных чемпионатов с очень высоким уровнем», — сообщил он.
Кроме того, прошли соревнования в рамках пятого этапа RDS Europe, в которой приняли участие 10 команд из России и ближнего зарубежья.
«Каждый год регламент соревнований изменяется, в каркасе безопасности, который выдерживает 18 тысяч ньютонов. Это очень большая нагрузка, это практически, даже если вам в бок просто на скорости 100 км въедут, это не факт, что машина согнется», — участник гонок указал Александр Абрамов.
Впервые на GARAGE FEST прошла гонка Classic Touring Cup. В ней принимают участие старые автомобили. Например, Волга 1991-го года выпуска.
«Она вся в заплатках, есть места, где даже скотчем заделаны, ну, то есть, это такой боевой автомобиль», — отметил участник этапа Международной серии по кольцевым гонкам на классических автомобилях Classic Touring Cup Вадим Ястребов.
В соревнованиях также поучаствовала и «копейка» с полувековой историей.
«Это машина 1972 года, у нас ровно 12 лет разницы. Это очень интересное событие, кстати говоря: Московская и Ленинградская классика вместе встретились на одном автодроме», — рассказал победитель этапа Classic Touring Cup Игорь Ташаев.
В рамках фестиваля транспорт будущего продемонстрировали студенты из России, Казахстана, Индии и Китая.
«GARAGE FEST стал просто шире и масштабнее. Это очень приятно видеть всем фанатам спорта, потому что мы говорим не только о советской и российской классике, но и о ряде зарубежных автомобилей. Мы готовы радовать зрителей во всех форматах», — рассказал генеральный директор «Игора-драйв» Алексей Титов.
Кроме того, работали десятки кафе и ресторанов, лекции, выставки коллекционных авто, уроки контраварийного вождения, гонки на беговелах для детей.
«Здесь семьей есть, чем заняться, и вообще такое мероприятие, которое популяризирует гонки. То есть раньше это что-то было для узкого круга людей, а сейчас уже расширяются» — поделились впечатлениями посетители фестиваля Марина и Александр Карышевы.
Ранее, 26 июля, гендиректор «Игора-драйв» назвал фестиваль главным событием лета, которое превратилось в настоящее движение, объединяющее людей всех возрастов. Его участники вносят большой вклад и делают наш фестиваль особенным и неповторимым, добавил Титов.