По его словам, линейный экипаж может вовремя не распознать проблему.
После глубокого технического обслуживания на заводе облет совершают летчики-испытатели. “Они готовы к различному спектру ситуаций. Линейных пилотов просто не готовят к такому”, – объяснил собеседник информационного агентства.
Летчики-испытатели имеют необходимую квалификацию для диагностики неисправности самолета, нежели штатный экипаж.
Напомним, Superjet 100 потерпел крушение в Подмосковье 12 июля. В авиакатастрофе погибли все три члена экипажа.