По его словам, “картина происшествия” с большой вероятностью указывает на “человеческий фактор”. При этом он добавил, что Sukhoi Superjet 100 – надежный самолет, но важно, как его обслуживают и как им управляют.
Источник напомнил, что две предыдущие катастрофы с Sukhoi Superjet 100 в Индонезии в 2011 году и в Шереметьево в 2019 году произошли “по вине человеческого фактора”.
Ранее сообщалось, что в качестве причин катастрофы рассматриваются две версии – отказ двигателей или столкновение с птицами.
Самолет Sukhoi Superjet 100, взлетевший с аэродрома Третьяково в Луховицах, разбился возле деревни Большое Карасево под Коломной 12 июля.
Погибли все находившиеся на борту три члена экипажа. СК возбудил уголовное дело.
Известно, что пилот SSJ перед катастрофой обсуждал с диспетчером набор высоты и дальнейший полет во Внуково.