 |
| © orathaimukky / Фотобанк 123RF.com |
Предлагается ввести лимит на оплату перемещения и хранения эвакуированной машины – не более 20% величины регионального прожиточного минимума. Депутат Госдумы Ярослав Нилов предложил внести изменения в ст. 27.13 КоАП о задержании транспортного средства. Он внес в нижнюю палату парламента соответствующий законопроект1.
Напомним, сейчас тарифы устанавливают уполномоченные органы исполнительной власти субъекта РФ с учетом методических указаний ФАС России.
Парламентарий пояснил, что эвакуация автомобиля чаще всего применяется за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств. А за эти деяния и так предусмотрен штраф в сумме от 1,5 тыс. до 3 тыс. руб. (в регионах и в Москве и Санкт-Петербурге соответственно). В итоге лицо, совершившее административное правонарушение, с учетом установленных расценок, фактически выплачивает штраф, в несколько раз превышающий предусмотренное КоАП РФ наказание. Депутат подчеркивает: “Существующие нормы позволяют аффилированным организациям, осуществляющим перемещение транспортного средства на специализированную стоянку и его хранение, паразитическим образом обогащаться и безбедно существовать”.
Кроме того, поправками планируется исключить из ч. 9 ст. 27.13 КоАП РФ упоминание об оплате за перемещение и хранение ТС силовиков и спасателей – автомобилей Вооруженных Сил РФ, войск национальной гвардии, спасательных воинских формирований. К слову, постановлением Правительства РФ уже предусмотрено, что за такие ТС плата за перемещение и хранение на штрафстоянке не применяется (п. 10 Правил, утв. постановлением Правительства РФ от 30 декабря 2012 г. № 1496).
Наконец, из ч. 12 ст. 27.13 КоАП РФ тоже может исчезнуть указание на оплату за перемещение и хранение ТС в случае прекращения производства по делу об административном правонарушении.
Отметим, Правительство РФ считает предлагаемые поправки избыточными. В своем отзыве кабмин подчеркивает, что сначала нужно проанализировать статистику и правоприменительную практику, чтобы оценить неэффективность действующей модели правового регулирования. Что касается ограничения оплаты стоимости перемещения и хранения ТС, то в ряде регионов это может вызвать необходимость возмещения части расходов хозяйствующим субъектам, оказывающим услуги по эвакуации и хранению ТС, за счет бюджетных средств.
_____________________________
1 С текстом законопроекта № 663203-8 “О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях” и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.