В феврале в отчете Национального совета по безопасности на транспорте (NTBS) сообщалось, что на оторвавшейся двери Boeing 737 MAX 9, предположительно, не было четырех болтов. По словам специалистов, заглушка крепится к двери четырьмя болтами, а затем фиксируется штифтами в 12 разных местах по бокам заглушки и двери.